21 janeiro 2011

Rio, a capital da bicicleta

      Com o objetivo de desestimular o uso de automóveis no Rio de Janeiro o que, além de melhorar o trânsito, contribui para o meio ambiente, a prefeitura está investindo na construção de ciclovias, para que o carioca deixe de ver a bicicleta como um instrumento de lazer, e passe a utilizá-la como meio de transporte. Já foram feitos 50 quilômetros ano passado, quando começou o projeto, e serão construídos mais 100 quilômetros até o fim do ano que vem. Hoje o Rio possui 200 quilômetros, estando em segundo lugar no Ranking de ciclovias na América Latina e  pretende chegar a 300, passando Bogotá, na Colômbia, e tornando-se a principal referência.
     Uma das áreas que serão priorizadas é a Zona Oeste, onde segundo uma pesquisa, 75% da população utiliza esse veículo para se locomover, principalmente em Realengo, Bangu, Campo grande e Santa Cruz, onde o transporte público ainda é precário; será construído um circuito de 49 quilômetros unindo esses bairros. Também serão feitos 40 quilômetros ligando Jacarepaguá à Barra e aos sistemas de transportes que lá estão implantados: o metrô e às estações BRTs (Transcarioca e Transolímpica). Além desses locais, também estão no projeto Zona sul e Tijuca.
     A secretaria de meio ambiente espera que o Rio seja uma referência mundial em ciclovias até 2016, chegando ao nível de Paris e Berlim e para isso, também serão instalados pontos de aluguel de bicicletas, preparando a cidade e seus moradores para começaram a conviver "pra valer" com elas. 


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